軌道交通存在著人流量大、線路長、范圍廣等問題，早期的軌道交通安全監控防范完全依靠人力緊盯屏幕。然而隨著經濟的發展，軌道交通越來越發達，僅靠人力已經無法滿足對軌道安防建設的需要。但是目前視頻監控絕大多數情況僅能起到事后取證的作用。
軌道交通配備的安全防范措施，主要包括通信、隧道疏散、緊急照明、防排煙、滅火、屏蔽門、電子巡查、火災報警、入侵報警、車站與列車視頻監控等，同時還設置了專用的有線及無線通信系統、警用安全保障系統和車輛段、停車場安防系統等，并在車站和重要設施配備了警察、保安、護衛和專業管理人員。這些都是城市軌道交通安防系統的重要基礎，能夠有效保障城市軌道交通安全正常運行。針對安防行業，在城市軌道交通市場中主要涉及視頻監控、門禁及出入口控制、危險品檢測及實體防護等幾大領域。
智能分析技術能夠通過對監控視頻圖像的實時分析對動態場景中的目標進行定位、識別和跟蹤，并分析和判斷目標的行為，從而能在異常情況發生時及時做出反應，做到早期偵測和主動防范，幫助安保人員有效避免或高效處理有威脅或突發性的事件。我國監控企業在電子警察系統、ATM機監控智能化等方面已經取得了較多成果，如可開發出適用于軌道交通安全監控智能化的系統已經提到了議事日程。
在我國軌道交通已成為各大城市的一道靚麗風景線，然而在每道風景線的背后承載著城市里市民的安全保障，責任重大。科技不斷在進步，軌道交通的安防監控系統的智能化需求不斷提高，這給各大安防廠商帶來了壓力。而據相關人士預測，2013年全年軌道交通的投資規模有望達到2800億元至2900億元，這又給安防企業帶來巨大的動力。
