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        繼大橋北端裝置鐵絲網后，橋南本月也將悉數完成鐵絲網鋪設。有市民提出，“五花大綁”有礙觀瞻，避免跳橋事情應歸入海珠橋大修中思索。 多人從本月起具體加裝鐵絲網。這是繼年頭海珠橋越秀區段掛起鐵絲網后，橋另一端的海珠區也接納相似辦法。至本月底，這條分屬兩區管轄的橋梁的鋼架局部，將悉數完成鐵絲網的鋪設。有市民以為，鐵絲網究竟有礙觀瞻，應期近將展開的海珠橋大修中，將上述問題歸入一并思索。外觀：海珠橋遭五花大綁始建于1933年的海珠橋，是廣州第一座跨江大橋，其復古的鋼桁架梁成為不少片子的取景地，因便于攀爬，也成為不少跳橋事情演出處。據南都記者計算，上一年均勻每月有一到兩單相關報料，頂峰期到達每月三四單爬橋跳橋事情。但是，自從本年初海珠橋裝置了鐵絲網和滾釘板后，本年只收到一單爬橋報料。但是，海珠橋南北兩頭分屬海珠、越秀兩區管轄，自本年2月初，越秀區人民街的治安員在橋北裝置上鐵絲網等妨礙物后，本年海珠橋獨一的一單跳橋事情，就發作在沒有妨礙物的海珠段。昨日有市民發現，繼越秀段后，海珠段的鐵絲網也開端密集鋪設。昨日下晝5時，南都記者在現場看到，海珠橋兩側鋼架的60根鋼柱上，曾經悉數環繞上鐵絲網，每條鐵絲網約兩至三(san)米高，橋頭的7個帳篷內(nei)共有10名治安(an)員正(zheng)在警戒(jie)。